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在国际油价上涨影响下,国内成品油市场也呈现出产销两旺的局面,上游炼油企业的开工和利润已明显回升。生意社数据显示,山东地方炼厂开工率已经由7月的51%上涨至近70%,企业的汽油和柴油库存占比也普遍控制在30%以下。此前受成品油消费税征收新政影响,山东地炼企业加工原油毛利一度下降至负值。但截至9月底,山东地炼的加工净利润已回升至500元~600元/吨。

其实,爱建证券非标产品违约只是非标市场出现的案例之一。根据招商证券测算,2019年才是非标到期的高峰期。对于2018年而言,不包括保险资管,2季度开始显现压力的非标到期规模为3.4万亿元;相同机构口径下,2019年非标到期体量将陡增至6万亿元。就2019年上半年而言,到期压力主要体现在券商资管上,2季度到期规模将达到4220亿元。

与资本市场息息相关的是,《意见》要求民办园一律不准单独或作为一部分资产打包上市,同时,上市公司不得通过股票市场融资投资营利性幼儿园,不得通过发行股份或支付现金等方式购买营利性幼儿园资产。对此,中信建投证券分析师陈萌、叶乐分析认为,在政策层面,民办幼儿园已经明确未来可以登记成为营利性或者非营利性,但是此次意见禁止民办幼儿园上市或者被上市公司收购,远超市场预期,但同时应注意,对于上市公司通过自有资金(非股市融资)自建营利性民办幼儿园的行为并未规定。

14日开盘后,公司的股价应声上涨。沃特玛被清算,投资者认为是坚瑞沃能在剥离不良资产,属于利好。“公司主要的问题是没钱。”《华夏时报》记者以投资者身份致电坚瑞沃能董秘办,其工作人员称破产重整的关键,是要顺利引入战略投资者。坚瑞沃能在公告中承认,目前公司面临严峻的债务危机和经营困难,大规模债务逾期致使公司及沃特玛大量银行账户被冻结、大量经营性资产被查封,生产经营受到严重影响,在手的订单无法正常执行。为保证引入战略投资者的顺利进行,公司正在努力解决债务问题。若债务问题无法顺利解决,会对公司本次引入战略投资者事项产生不利影响,有可能导致重整最终无法实施。

对此,神工股份回复称,自身生产环节的难点在于保证产品质量的控制工艺;下游加工环节的难点在于,加工设备的精度和自动化程度,均“具备较高技术含量”。至于为何不延伸至下游加工环节,公司称加工环节对设备要求比较高,设备购置成本高,利润空间小,所以同时具备制造和加工生产线的同行业公司的毛利率不如公司高。

深高速:2018年净利预增约147%深高速(600548)1月30日晚间公告,预计公司2018年净利润与上年同期(经重列)相比,增加约20.3亿元,同比增加147%左右。业绩预增主要是由于报告期内对南光高速、盐排高速、盐坝高速相关资产进行了处置,确认资产处置税后净收益约15.2亿元。

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